CETRAA, la Confederación Española de Talleres, ha presentado hoy un estudio sobre la evolución semestral del mercado de la posventa de automoción en el canal independiente y marquista de segunda red en España. En él se analiza el volumen de mercado, el valor del mercado y el precio medio de la orden de trabajo.

En cuanto al volumen de mercado, medido en número de órdenes de trabajo realizadas, se ha producido un muy ligero incremento de la actividad con respecto al mismo semestre del año anterior, de tan solo el 0,3%, pasando de 19.713.190 entradas en el primer semestre de 2022 a 19.781.789 entradas en 2023.

Por otro lado, se ha producido un fuerte incremento del precio medio de la orden de trabajo, pasando de 298,75€ en el primer semestre de 2022 a 323,71€ en el mismo periodo de este año, lo que hace aumentar la cifra de facturación en más de un 8% interanual, con respecto al mismo semestre del año anterior. Los talleres facturaron en 2022 la cantidad de 12.098 millones de euros, de los cuales 5.889 millones corresponden al primer semestre del año, habiendo pasado a 6.403 millones de euros en los seis primeros meses del año actual. Fuentes de la Confederación apuntan, como algunos de los motivos a tener en cuenta a la hora de justificar este incremento, a la subida de la mano de obra en función de las revisiones salariales establecidas en los convenios colectivos y al aumento del precio de los recambios.

“Cabe destacar la tendencia a la baja de la actividad de carrocería, en contraste con el mejor comportamiento de la actividad de neumáticos”, ha apuntado Enrique Fontán, presidente de CETRAA, que ha añadido: “en términos generales, la facturación está en niveles pre-pandemia, esta subida se ha producido fundamentalmente como mecanismo de compensación del incremento de los gastos que han de ser soportados por los talleres”.

El universo de estudio para este año, según estimación de datos propios y fuentes oficiales, es de 40.079 talleres y está formado por 137.070 profesionales. Se ha tomado una muestra de cerca de 600 talleres y se han analizado aproximadamente 250.000 órdenes de trabajo. Se ha trabajado con datos de todo el territorio nacional, dividido en cuatro zonas con las siguientes provincias y comunidades:

• Norte: Galicia, Asturias, Cantabria, La Rioja, Navarra, País Vasco, Zaragoza, Huesca, León, Palencia y Burgos.
• Este: Cataluña, Comunidad Valenciana, Islas Baleares, Murcia y Albacete.
• Centro: Madrid, Toledo, Ciudad Real, Guadalajara, Cuenca, Teruel, Cáceres, Segovia, Ávila, Valladolid, Zamora y Salamanca.
• Sur: Andalucía, Badajoz y Canarias

Consulta aquí el documento ‘Estudio CETRAA – Evolución del Sector De Los Talleres – 2023 S1’ con gráficos explicativos y muchos más datos y métricas de interés.